一個國家。六大區域。一個世代的成長。

政治核心，也是北部的製造引擎

經濟

首都河內與北部門戶港市海防都在此。這片三角洲是越南電子供應鏈的核心，全球製造商在北寧、太原與海防設有大型廠區，河內的服務業與研發也在快速成長。

基礎建設

除內牌國際機場外，北寧省嘉平已列入國家規劃，成為首都圈第二座國際機場：等級 4F，規劃 2030 年年旅客 3,000 萬人次、貨運 120 萬公噸，2050 年提升至 5,000 萬人次與 250 萬公噸。另有瀝縣深水港、通往中國邊境的綿密高速公路網，以及已通車的河內都市軌道。

潛力

半導體封裝與測試、支援電子業的協力產業、軟體，以及服務東北亞投資人的共享服務中心。

• 首都圈 - 中央機關與使館所在
• 規劃兩座國際機場：內牌與嘉平（等級 4F）
• 北部電子製造聚落
• 海防：越南最繁忙的港口之一

綿延千公里的物流海岸線，並以峴港為科技樞紐

經濟

峴港是越南中部的科技、旅遊與金融樞紐，兩側有榕橘、宜山等重工業區（煉油、鋼鐵），順化與會安一帶則是以文化遺產為基礎的經濟。深水灣支撐起一連串港口，服務通往寮國與泰國的東西經濟走廊。

基礎建設

峴港國際機場、仙沙與占眉港，以及逐段串連整條海岸的南北高速公路。

潛力

軟體與數位服務、半導體設計人才培育、沿海再生能源、高端旅遊與會展。

• 峴港：長期名列 PCI 競爭力指數前段
• 東西經濟走廊的門戶
• 世界遺產聚落：順化、會安、美山

以胡志明市為核心的越南商業重鎮

經濟

全國最大的區域經濟體。胡志明市帶動金融、科技新創、消費市場與總部機能；平陽與同奈聚集數千家外資工廠；巴地頭頓的蓋梅-氏貝深水港群，把越南製造直接送往美國與歐洲。

基礎建設

新山一機場與隆城國際機場（第一期目標為 2020 年代後期）、已通車的胡志明市地鐵一號線、興建中的三號與四號環線，以及蓋梅-氏貝深水門戶。

潛力

區域總部、金融科技與數位經濟、高附加價值製造，以及胡志明市正在推動的國際金融中心構想。

• 對全國 GDP 貢獻最大的地區（統計總局）
• 蓋梅：美歐直航靠泊
• 越南的新創與創投